集中市場進出
|
買超
|
賣超
|
淨買賣
|
前日水位
|
投信
|
17.01
|
22.69
|
-5.68
|
-3.32
|
外資
|
137.49
|
152.19
|
-14.70
|
-10.68
|
自營商
|
19.79
|
32.27
|
-12.48
|
-15.36
|
單位/億
店頭市場進出
|
買超
|
賣超
|
淨買賣
|
前日水位
|
投信
|
2.26
|
5.21
|
-2.95
|
-0.33
|
外資
|
5.67
|
10.19
|
-4.52
|
-2.10
|
自營商
|
2.78
|
4.42
|
-1.64
|
-1.52
|
單位/億
期貨留倉部位
|
多單
|
空單
|
淨單
|
前日水位
|
外資
|
41556
|
▲ |
34924
|
▲ |
6632(-1300)
|
7933
|
自營商
|
6391
|
▼ |
10948
|
▲ |
-4557(-4392)
|
219
|
單位/張,大小台合併
昨日台股開高,如盤前規劃的劇本一,遭受前日空單反擊,開高後走低,前半場有點複製周一的走勢,不過中場過後卻無力走出前一日的反轉行情,這個差別昨天下午剛好和一位網友聊到一個狀況,周一的走跌中摩台相對台股是強勢的走法,可是昨天整天行情,摩台卻由強轉弱,也因為這樣造成反彈無力,盤中雖然有嘎到一批當沖空單停損,大盤卻無力上攻,交易金額又創年後低點。三大法人集中市場和店頭市場全部賣超,這個狀況是真的市場轉弱,還是單純為了今日的台指結算預留伏筆,將是今天操作重點。
亞股昨天日本休市,韓國開高後九點半隨著中國股市開盤押回盤下,直到收盤前跌幅收斂收跌-0.24%,台股昨天一樣在09:30時開平盤形成小M頭跌破平盤線後就往下探底,尾盤無力拉高收跌71.22點跌幅-0.89%再次跌破八千大關。中國在調漲汽柴油(6%和7%)和幾個經濟數據不佳的影響下,上證指數開盤就在盤下遊走,雖然早盤結束前一度收斂跌幅,可惜午盤開盤後跌幅又慢慢拉大,終場收跌33.34點跌幅-1.38%,港股也收跌-1.08%。
歐美股市部分,歐洲前天自八個月內的高點位置滑落,受到早盤亞股的影響,還有澳洲增加礦業稅30%導致原物料成本上漲,中國汽車製造協會預估今年汽車生產將低於預期,幾個汽車股跌幅超過-4%,歐債的部分希臘問題雖然解決,也順利收到第二批紓困金中的第一筆,不過市場仍就有雜音,也是導致歐股下跌的原因。西歐18個股票市場有15個下跌,英國股市下跌69.70點(
-1.17%),德國股市下跌99.28點
(-1.39%),法國股市下跌47.05點
(-1.32%)。
美股四大指數開盤接近歐股走勢,不過受美國經濟數據仍舊看好的支撐下,還有沙烏地阿拉伯同意增產令油價下跌,減緩通膨壓力雙重佳音,美股雖然四大指數都還是收跌可是仔細看走勢全部都是開低走高,表示市場信心尚未潰散,科技股收盤前甚至一度碰到平盤線,蘋果股價也持續走高站穩六百大關。不過市場近日走勢分歧,操作上還是要特別留意黑天鵝發生。美股DJ收跌-68.94點
(-0.52%),S&P收跌4.23點
(-0.30%),NASDAQ收跌4.17點
(-0.14%),費半收跌3.15%
(-0.72%)。
早上開盤亞股,澳洲開低後持續往下,跌幅來到
-0.71%,韓國開跌
-0.52%最低來到-0.90%目前小幅拉回到
-0.77%,日本昨天休市一天,今天開盤跌-
0.37%最低
-0.54%目前跌幅
-0.32%。台股由於昨日跌幅超越韓國,而且相對位置也比韓國來得低,今天開盤跌幅是否會那麼大呢,由於台股已經連五黑,過去兩天期貨也看到不少新倉建立,今日再開低有可能使得多頭部位棄守,如果是這樣將會引發跌勢,相反如果開低換成空單停利,則會有小幅反彈,建議操作可以用開盤的3K觀察收紅收綠,這種方式過去操作過很多次,就不再說明,今日台股結算,國際市場又有點預期外的跌勢,震盪幅度應該不輸前兩天,建議大家多留意部位控管。

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